車のへこみ修理例  (ドアパンチ・へこみ修理)

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へこみ修理前(ヘコミ・凹み)へこみ修理後(ヘコミ・凹み)

メルセデスベンツ S55L AMG ・・・ 左フロントドア 7センチのへこみ ドアパンチ凹み

メルセデスベンツの厚い鉄板、しかもプレスラインという硬い場所がここまでへこむとは
相当強烈なドアパンチだったのでしょう。 完全に中心部がつぶれていましたので
時間をかけて慎重にプレスラインを整形し、違和感なく仕上げました。






へこみ修理前(ヘコミ・凹み)へこみ修理後(ヘコミ・凹み)

スバル レガシィ ・・・ 左リヤドア 4センチのへこみ ドアパンチ凹み

当店入庫率No.1なのが、このスバルのレガシィです。
皆さんこだわってキレイに乗ってる方も多いので、余計にこうしたへこみが目についてしまうんでしょうね。
このようなへこみ修理でこそ、デントリペアの三大メリット(きれい・早い・安い)が体感できると思います。






へこみ修理前(ヘコミ・凹み)へこみ修理後(ヘコミ・凹み)

スバル レガシィ ・・・ 右フロントフェンダー 12センチのへこみ ドアパンチ凹み

このぐらいの大きさ・深さのあるへこみですと、さすがに難易度は高くなってきますが
十分デントリペアでの修理が可能なレベルです。
鉄板がのびてしまっていた分の歪みをとるのに苦労しましたが、キレイに仕上げる事ができました。






へこみ修理前(ヘコミ・凹み)へこみ修理後(ヘコミ・凹み)

スバル レガシィ ・・・ 右フロントドア 3センチのへこみ ドアパンチ凹み

毎回乗り降りする度にチラッチラッと目に入って気になって仕方なかったとの事でした。
濃色車は景色がよく映り込む為、小さなへこみやキズでも目立ってしまうのが特徴ですね。
お手入れが大変な分、キレイにした時の輝きなどの満足度が高いのも濃色車の特権だと思います。






へこみ修理前(ヘコミ・凹み)へこみ修理後(ヘコミ・凹み)

スバル プレオ ・・・ 右フロントドア 8センチのへこみ ドアパンチ凹み

隣の車にドアを当てられた事によって縦スジ状のへこみになっています。
ドア内部のサイドインパクトビームにかかっていましたのでドアの内張りをはずして
サイドインパクトビームと外板の隙間に細いツールを入れて、丁寧にへこみを押し出していきます。






へこみ修理前(ヘコミ・凹み)へこみ修理後(ヘコミ・凹み)

アルファロメオ アルファ147 ・・・ 左フロントドア 3センチのへこみ ドアパンチ凹み

ドアにできたこのような感じのへこみが、一番ご依頼の多いパターンですが
メーカー・車種等によって鉄板の性質が全然違ったりもします。
同じようなへこみは同じように直せる訳でもなく、毎回鉄板の性質を探りながら慎重にリペアしていきます。






へこみ修理前(ヘコミ・凹み)へこみ修理後(ヘコミ・凹み)

フォルクスワーゲン ゴルフ ・・・ 左フロンドフェンダー 4センチのへこみ ドアパンチ凹み

なぜかこのフェンダー部分に集中して、写真のようなへこみが4ヶ所程・・・
決して、単純に17000円×4=68000円にはなりませんのでご安心ください。
まとめてリペアプランをご利用頂ければ、とってもリーズナブルな価格ですっきりボディが復活します。






へこみ修理前(ヘコミ・凹み)へこみ修理後(ヘコミ・凹み)

アウディ A3 ・・・ 左リヤドア 4センチのへこみ ドアパンチ凹み

リペアの際、日差しによってシャッターでガレージ内の明るさを調整して作業していきます。
蛍光灯の光を情報にして作業するからなのですが、それでも最後は必ずシャッターを開け外の景色









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